Uber is een van de succesvolste bedrijven die Silicon VAlley de laatste jaren heeft voortgebracht. Waar ter wereld het bedrijf ook actief is, dankzij Ubers razend populaire app staat er altijd binnen enkele minuten een betaalbare taxi met een klantgerichte chauffeur voor je deur. Voor de consument niets dan voordelen, maar voor hen die met dit boegbeeld van de platformeconomie hun brood moeten verdienen ziet de 'brave new world' er veelal minder rooskleurig uit. Voor een fatsoenlijk inkomen zitten Uberchauffeurs vaak meer dan zestig uur per week achter het stuur en veel van hen hebben geen enkel vangnet.
Schrijver en journalist Jeroen van Bergeijk liet zich omscholen tot taxichauffeur om de wereld van Uber van binnenuit te kunnen beschrijven. Hij reed duizenden kilometers door Amsterdam en omstreken, sprak met tientallen chauffeurs – vrijwel uitsluitend jonge mannen met een migratie-achtergrond – en honderden passagiers: uitgelaten feestbeesten, bankiers van de Zuidas, hoogzwangere vrouwen op weg naar het ziekenhuis, stonede toeristen en dronken corpsballen.
Van Bergeijk schetst een angstaanjagend toekomstbeeld waarin mensen elkaar continu beoordelen, waarin gedrag gestuurd wordt door ratings en waarin een 'sterrenbeoordeling' de plaats inneemt van een cv.
JEROEN VAN BERGEIJK (1965) is journalist, schrijver. Van zijn hand verschenen eerder Mijn Mercedes is niet te koop (2006), Goudkoorts (2011) en Uberleven (2018). Zijn undercoverreportages verschenen in de Volkskrant en De Groene Amsterdammer.
Meer boeken van deze auteurJe bestelt en rekent af bij:
Je bestelt en rekent af bij:
Uber is een van de succesvolste bedrijven die Silicon VAlley de laatste jaren heeft voortgebracht. Waar ter wereld het bedrijf ook actief is, dankzij Ubers razend populaire app staat er altijd binnen enkele minuten een betaalbare taxi met een klantgerichte chauffeur voor je deur. Voor de consument niets dan voordelen, maar voor hen die met dit boegbeeld van de platformeconomie hun brood moeten verdienen ziet de 'brave new world' er veelal minder rooskleurig uit. Voor een fatsoenlijk inkomen zitten Uberchauffeurs vaak meer dan zestig uur per week achter het stuur en veel van hen hebben geen enkel vangnet.
Schrijver en journalist Jeroen van Bergeijk liet zich omscholen tot taxichauffeur om de wereld van Uber van binnenuit te kunnen beschrijven. Hij reed duizenden kilometers door Amsterdam en omstreken, sprak met tientallen chauffeurs – vrijwel uitsluitend jonge mannen met een migratie-achtergrond – en honderden passagiers: uitgelaten feestbeesten, bankiers van de Zuidas, hoogzwangere vrouwen op weg naar het ziekenhuis, stonede toeristen en dronken corpsballen.
Van Bergeijk schetst een angstaanjagend toekomstbeeld waarin mensen elkaar continu beoordelen, waarin gedrag gestuurd wordt door ratings en waarin een 'sterrenbeoordeling' de plaats inneemt van een cv.
